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TOMIX98870 北斗星・混成編成基本6両｜スシ24の屋根と2号車、機関車別売を確認

発売情報: 2025年10月発売の製品（メーカー掲載月）
価格情報: メーカー希望小売価格 20,900円（税込）

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TOMIX98870は、JR北海道とJR東日本の車両を組み合わせた2011年以降の北斗星を再現するNゲージ客車6両セットです。2号車のオハネフ24-500、食堂車スシ24-500の屋根とテーブルランプ、両端車の灯火と連結器を公式模型写真で確認。別売増結98871との組合せや、走行には機関車が必要なことも整理します。

北斗星・混成編成基本6両の外観・食堂車と付属品を見る

寝台車・ロビー車・食堂車・電源車を含む基本6両

全体写真に並ぶ6両は、オハネフ25-0（1号車）、オハネフ24-500（2号車）、スハネ25-500（6号車）、スシ24-500（7号車）、オロハネ25-500（9号車）、カニ24-500（電源車）です。基本セットの6両は、実列車の1～6号車をそのまま取り出した並びではありません。車両名と号車位置を対応させて確認します。

写真からも窓の大きさ、二段に並ぶ窓、食堂車の屋根、電源車の大きなJRマークなど形の違いが分かります。本品は客車のセットで、牽引用の機関車と走行用の線路・電源機器は別途用意します。電源車カニ24を模型の走行モーター搭載車と取り違えないようにしてください。

オハネフ25の後端面、雨樋とTNカプラーを見る

斜めからの走行姿を写した模型写真では、貫通扉の北斗星マーク、赤い尾灯、車体の金帯とJRマーク、床下や連結器まわりを確認できます。オハネフ25-0は雨樋が外付けとなった姿を再現し、車掌室側にはTNカプラーを装着しています。

車体だけでなく、屋根上クーラーも所有会社による違いがあります。メーカーはAU76・77形の新型を搭載し、JR北海道車はグレー、JR東日本車は銀色としています。編成全車を一律の屋根色・設備で見るより、各車両の所属と形態を対応させると混成編成の特徴をつかみやすくなります。

オハネフ25とカニ24、点灯と連結器の仕様は別々

端面を並べた写真では、貫通扉を持つオハネフ25と、大きな窓と平らな端面を持つカニ24の違い、赤い尾灯と北斗星マークの点灯が分かります。テールライトとトレインマークは白色LEDで点灯し、常点灯基板を備えます。オハネフ25-0にはON-OFFスイッチもあります。

カニ24-500の車掌室側は交換用TNカプラーが付属する仕様です。オハネフ25の装着済みTNと同じ状態で出荷されると決めつけず、交換する部品と台車枠、ステップを説明書で確認します。2号車のオハネフ24-500はマーク印刷もライト基板もない仕様なので、写真に写る両端車の点灯をすべての車両に当てはめないようにします。

スシ24のベンチレータを別パーツで再現、テーブルランプは変更後

食堂車スシ24-500を大きく写した写真では、屋根上に並ぶクーラーとベンチレータ、食堂の窓と内側のテーブルまわり、床下機器が確認できます。メーカーは本製品のスシ24を新規製作し、屋根上のベンチレータを別パーツで再現しています。小さな突起の並びが屋根の見どころです。

テーブルランプは後年に変更された形状を再現します。ここでいうランプは模型の形状の説明で、室内灯が標準で点灯するという意味ではありません。食堂車の窓配置や屋根を見たい人は、この個別写真と全体写真を見比べると、寝台車との造りの違いがよく分かります。

2号車オハネフ24-500と、3本帯のスハネ25-500

側面を上下に並べた写真では、開放B寝台のオハネフ24-500と、窓の高さや並びが異なるスハネ25-500の外観を比較できます。スハネ25-500は3本帯の車両を再現し、帯の配置とロゴが青い車体の中で目を引きます。窓とドアの配置が違うので、同じ青色の客車でも一律の車体ではありません。

オハネフ24-500のJRマークは選択式で、501・502番をそれぞれ再現できます。車番も転写シートで選ぶ仕様です。写真の仕上がりをそのまま固定の車番や印刷内容と見なさず、作りたい車両に合わせて説明書とシートを確認してください。

ケース内の6両と、台車枠・TN・アンテナ類の付属品

ケース写真では客車6両に加え、交換用の台車枠や連結器、アンテナ類などを確認できます。収納はブック型プラケースです。ケース内の空いたスペースは追加車両の同梱を示すものではなく、本品の車両内容は公式一覧にある6両です。

付属品には無線アンテナのピン有・無、カプラーチェーン、電話アンテナ、幌枠、オハネフ用とカニ用の台車枠、カニ用ステップとTNカプラー、治具、車番などの転写シートがあります。中古品では6両の揃いと灯火のほか、交換パーツの有無・組付け状況、シートの残りを照合したいセットです。

2011年以降の混成編成、JR北海道仕様98835とは別の対象

北斗星は1988年の青函トンネル開通時に登場した寝台特急です。メーカーの解説では、2008年の1往復化後に1～6号車をJR北海道、7～11号車と電源車をJR東日本の所有車両とする構成になり、2011年から2号車が開放B寝台に変更されました。98870はこの2011年以降の姿を対象にしています。

既掲載の98835・98836はJR北海道仕様の北斗星です。同じ列車名・基本6両というだけで98870と同内容にはなりません。混成編成を揃える場合の相手は、メーカーが編成例で示す増結98871です。基本6両と増結6両を組み合わせる際は、号車位置と機関車の向きを編成例で確認してください。

走行には機関車を別途用意、内装と室内灯にも確認点

この基本セットは客車で、模型の走行動力を含む電車セットとは構成が異なります。走行させるには牽引する機関車と線路、パワーユニットなどが必要です。機関車側の連結器とカニ24側の交換部品を照合し、無理な力をかけずに組み付けます。

メーカーの特記事項として、オハネフ25-0のBコンパートメント化された内装は再現されません。外観と内装の再現範囲を分けて選びたい点です。車両は新集電システムと黒色車輪を採用していますが、室内灯は別売オプションです。テールライトの装備と、客室全体を照らす室内灯の追加は分けて考えてください。

発売月は2025年10月、希望小売価格20,900円

更新後の公式商品ページでは発売月を2025年10月、メーカー希望小売価格を20,900円（税込）としています。2025年3月13日発信の初期案内PDFには9月の予定が残っているため、この記事の発売月は更新後の商品ページを基準にしました。過去発売品の紹介で、今回の新発売や再生産告知ではありません。

品番98870、JAN4543736988700、北斗星・混成編成の基本セットという組合せで確認します。JANはメーカーの製品案内とPlazaJapanの同品番商品を照合しています。実際の販売価格、在庫、発送時期は購入先で確認してください。増結98871やJR北海道仕様の別製品を本品と取り違えないようにします。

駅野ミオ

基本6両でも、1号車から6号車が連続で入っているわけじゃないんだね。食堂車と電源車も入るんだ。

線路ヒロ

混成編成を組むために選ばれた6両だよ。相手の増結98871と機関車は別途確認しよう。2号車はライト基板なし、オハネフ25の内装には未再現部分がある点も大事だね。

駅野ミオ

スシ24の屋根を見てから、付属品と品番も合わせて選ぶね。

仕様・基本情報

メーカー／ブランド	トミーテック／TOMIX
品番／JAN	98870／4543736988700
正式名	JR 24系25形特急寝台客車（北斗星・混成編成）基本セット
規格・内容	Nゲージ／JR北海道・JR東日本混成、2011年以降を再現した客車6両
車両内容	オハネフ25-0、オハネフ24-500、スハネ25-500、スシ24-500、オロハネ25-500、カニ24-500
発売月・希望小売価格	2025年10月／20,900円（税込、更新後の公式商品ページ）
走行動力	牽引用の機関車は別売
連結器	オハネフ25-0の車掌室側TN装着済み／カニ24-500は交換用TN付属
灯火	テール・マークは白色LEDと常点灯基板／オハネフ25-0はON-OFFスイッチ付き
灯火の例外	オハネフ24-500はトレインマーク印刷なし、ライト基板なし
表記	北斗星マーク印刷済み（上記例外を除く）／車番とオハネフ24-500のJRマークは選択式
機構・内装の注意	新集電・黒色車輪／オハネフ25-0のBコンパートメント化内装は未再現
付属品	アンテナ類、チェーン、幌枠、台車枠、ステップ、カニ用TN、治具、転写シート
収納・組合せ	ブック型プラケース／増結98871は別売、室内灯・線路・電源機器も別途
参考価格	メーカー希望小売価格 20,900円（税込）