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TOMIX98833は、上沼垂運転区の485系T5編成を再現したHG仕様の基本6両セットです。全車グレードアップ車の大きな客室窓、白地に青・緑の帯を配した上沼垂色が特徴。動力車1両と両先頭車を含み、車番は印刷済みです。「はくたか」の装着マークと交換用の「雷鳥」、緑の連結器カバーまで写真で確認します。

T5編成の基本6両・大窓・上沼垂色と灯火を見る

基本6両で揃うT5編成、印刷済み車番と1両の動力車

公式模型写真には、両先頭車と4両の中間車を並べた基本6両が写っています。先頭車はクハ481-1505とクハ481-1504、中間車はモハ485・484の1011番と1013番の組です。モハ484-1011が動力車で、基本セットにはモーター車が1両入ります。

上沼垂運転区T5編成の車番は印刷済みです。車番転写を選んで仕上げる国鉄色の基本セットとは異なり、この編成の番号を揃えた状態で楽しめます。白い車体に青・緑の帯が横へ伸び、屋根上ではパンタグラフを載せた車両と分散形クーラーの車両が交互に見えてきます。

連結した姿で見る上沼垂色とグレードアップ車の窓

線路上の公式写真では、先頭車から中間車へ青と緑の帯がつながる姿と、上下方向へ広がった客室窓を見比べられます。メーカーは内装のグレードアップに伴い客用窓が拡大された車両を紹介しており、T5編成は全車をこのグレードアップ車で統一した編成です。

窓まわりのHゴムは黒色で、明るい車体に対して輪郭がはっきり見えます。JRマーク、靴摺り、ドアレールも印刷済み。先頭には赤い「はくたか」のマークを装着した姿が見え、帯色とトレインマークを合わせて眺めると、この製品の再現対象が分かりやすくなります。写真のレールは別売です。

灯火と緑の角錐型カバーが先頭部の見どころ

先頭車を並べた公式写真では、ヘッドライトの点灯と赤いテールライトの点灯を見比べられます。ヘッド・テールライトとトレインマークは常点灯基板を備え、光源は電球色LED。トレインマークにはカラープリズムを使い、白色に近い色で見えるようにした仕様です。

先頭車の運転台側には、緑色の角錐型連結器カバーを付けたダミーカプラーを装備しています。ここをそのまま他の車両と連結するTNカプラーとは考えず、編成内の連結面とは役割を分けて見ます。前面のシンボルマークと下部の緑色が、白い先頭部にアクセントを加えます。

ケースの6両とアンテナ・ATS部品を確認

ブック型プラケースを開いた写真では、基本6両のほか、各種ランナーパーツと交換用トレインマークを確認できます。空いた収納部の車両が追加で入るわけではなく、本品の内容は6両です。グリーン車を含む増結セットの車両も、この写真の基本セットには入りません。

メーカーが挙げる付属品は、特急シンボルマーク、列車無線アンテナなど、ATS車上子、電話アンテナと治具、交換用トレインマーク、アンテナ治具です。車番は印刷済みなので、小部品の取付けとマークの選択を製品説明書に沿って進めます。中古品ではこれらの部品が残っているかも確認したいところです。

横から見るクハの大窓と帯、連結面の配管表現

先頭車を横から写した公式写真では、グレードアップ車の客室窓と青・緑の帯の位置関係を確認できます。車体下部の番号やJRマークの表現、窓の内側に見える座席も、斜めからの全体写真とは違う見どころです。

編成内の各連結面には、配管付きTNカプラー（SP）を標準装備しています。先頭のカバー付きダミーカプラーと分けて確認し、組み込む際は細い配管部や台車に無理な力をかけないように扱います。トイレタンクは取付済みで、新集電システムと黒色車輪を採用しています。

駅野ミオ

白地の485系で、客室窓が大きく見えるね。基本セットだけで何両になるの？

線路ヒロ

98833はT5編成の基本6両で、動力車も1両入るよ。車番は印刷済み。グリーン車を含む増結98834を足すと9両にできるんだ。

駅野ミオ

はくたかと雷鳥のマークを選ぶ前に、基本・増結の内容も確認するね。

仕様・基本情報

JR東日本商品化許諾済。模型・ケース画像の出典：TOMIX公式商品ページ。

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