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TOMIX98592 485(489)系AU13搭載車・動力なし2両増結セット
- 発売情報
- 2024年11月発売の製品(メーカー掲載月)
- 価格情報
- メーカー希望小売価格 8,800円(税込)

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TOMIX98592は、国鉄色の485・489系に中間電動車のユニット2両を加えるHG仕様の増結セットです。収録するのはモハ484(488)形200番代のT車と、AU13クーラーを載せたモハ485(489)形。模型のモーターは搭載せず、先頭車も含まないため、手元の動力付き基本セットへ2両単位で足したいときに役立ちます。
動力なし2両と屋根・品番表示を見る


2両だけ延長する98592と、動力を増やす98591の違い
98592の内容はモハ484(488)-200(T)とモハ485(489)-0の各1両です。動力車を含む4両増結の98591とは、両数もモーターの有無も異なります。同じAU13搭載車のシリーズでも、編成を2両延ばすのか4両延ばすのかを先に決めておくと、品番を選びやすくなります。
別品番の98593はモハ484形600番代を含む2両増結です。98592に入るパンタ付き車は200番代なので、同じ2両セットという理由だけで置き換えず、再現したい編成の車種を確かめてください。共通の販売ページでは「98592/2両増結セット(T)」を選ぶ必要があります。
485系と489系を、車番と組み合わせで仕上げる
車番は選択式で、転写シートを使って仕上げます。製品のモハ484(488)・モハ485(489)という表記は、編成に応じた系列の作り分けを示しています。まず基本セットの系列と再現する列車を決め、使う番号を説明書で確認してから転写すると、取り違えを避けやすくなります。
屋根がグレーで非常口のある外観を再現する商品です。国鉄色でも、改造や更新の時期によって車体の姿が異なることがあるため、番号だけでなく屋根と側面の条件も合わせて編成を考えます。
連結器と走行条件を確かめて基本セットへ組み込む
各連結面には配管付きTNカプラー(SP)が標準装備されています。新集電システムと黒色車輪を採用。別のセットへ組み込む際は、連結器の向きや高さ、配管部との干渉を説明書に沿って確かめ、無理な力で連結しないようにします。
98592自体に動力はありませんが、連結する車両が増えると編成全体の条件は変わります。組成後は低速から走行を確認し、曲線や勾配のある線路では手元の動力車・制御機器に合う範囲で運転してください。線路やコントローラー、先頭車付きの基本セットは本品に含まれません。
価格は98592の希望小売価格として確認する
メーカー掲載の発売月は2024年11月、希望小売価格は8,800円(税込)です。既発売品の紹介として扱い、今回の確認日を新発売日とはしません。実際の販売価格と在庫は各購入先で確認してください。
検索結果には98591や98593、車両単品なども並ぶ可能性があります。「TOMIX 98592」「2両」「T」と、箱または出品写真の品番を照合して選びます。複数品番を扱う商品ページは、表示された価格がどのバリエーションのものかも確認すると安心です。
モハが2両入っているけど、これだけで走らせられるの?
98592の模型は2両とも動力なしだよ。運転台のある車両も入らないから、基本セットへ2両を足す使い方になるね。
4両Mの98591と間違えず、箱の98592とTの表記まで見て選ぶんだね。
仕様・基本情報
| メーカー/ブランド | トミーテック/TOMIX |
|---|---|
| 品番 | 98592 |
| 正式名 | 国鉄 485(489)系特急電車(AU13搭載車)増結セット(T) |
| 規格 | Nゲージ・ハイグレード(HG)仕様 |
| 発売月 | 2024年11月(メーカー掲載) |
| メーカー希望小売価格 | 8,800円(税込) |
| 車両数 | 中間車2両/先頭車なし |
| 内容 | モハ484(488)-200(T)×1、モハ485(489)-0(AU13搭載車)×1 |
| 動力 | なし(2両とも非動力) |
| 連結器 | 各連結面に配管付きTNカプラー(SP) |
| 外観・室内 | 非常口あり・グレー屋根/青色シート/グレーHゴム |
| 車番 | 選択式・転写シート付属 |
| 付属品 | トイレ流し管、車番転写シート |
| パッケージ | ウインド付紙箱 |
| 参考価格 | メーカー希望小売価格 8,800円(税込) |
JR東日本商品化許諾済/JR西日本商品化許諾済/JR九州承認済。模型・パッケージ画像の出典:TOMIX公式商品ページ。

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