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KATO 13709-2 SBB Re 460「Grauholz」｜中古の欠品と1:160を確認
- 発売時期
- メーカーによる発売年月は確認できません。写真は2008年撮影ですが発売日を示しません
- 価格
- 既存の確認資料では未確認
記事で確認した発表・販売条件です。現在の価格や受付状況は本文の案内先で確認してください。
SBBの赤いRe 460をNゲージで探す際、同じ系列の別塗装・別車番を間違えないために、KATO 13709-2を見分けます。現在確認できたドイツの中古販売例にはバッファー欠品と代替箱という条件があり、価格だけで判断しないことが大切です。
まず確認する情報
- 発売時期
- メーカーによる発売年月は確認できません。写真は2008年撮影ですが発売日を示しません
- 型番・車番
- KATO 13709-2／SBB Re 460 000-3「Grauholz」
- 縮尺・方式
- 掲載写真の説明はNゲージ1:160。確認した中古販売現物は直流・アナログ制御
- 中古販売例
- 145.99ユーロ（2026年10月25日確認）。バッファー欠品・代替箱。海外送料と日本への発送可否は未確認
- デジタル対応
- この中古個体のDCC搭載・改造可否は確認できません。購入先に個体ごとに確認
13709-2を車番まで見分ける
Wikimedia Commonsの写真の説明は、KATOの品番13709-2をSBB Re 460 000-3「Grauholz」のNゲージ模型、縮尺1:160と特定しています。模型の正面には460 000-3、側面にはSBB CFF FFSの表記が見えます。製品の品番一覧にも13709-2は「Re 460 rot 460 000-3 Grauholz」と記載されています。
同じRe 460でも別の車番や広告塗装には別品番があるため、検索結果の「Re 460」だけでは対象を特定できません。購入画面で13709-2、460 000-3、赤・灰色のGrauholzの組合せを照合してください。写真は先頭部分の近接カットで、車体全景、付属品や販売中の個体状態を証明するものではありません。
中古品は欠品と代替箱を価格と一緒に見る
確認したドイツの中古販売ページには13709-2の現物が145.99ユーロで掲載され、状態欄は中古、説明欄には「Puffer fehlt」（バッファー欠品）、「in Ersatzverpackung」（代替箱入り）とあります。これを完品や元箱付きとして紹介することはできません。車端部の見え方やコレクションの保管条件が気になる人は、欠品箇所と代替箱の写真を販売店へ確認してください。
同店はこの個体を直流・アナログ制御と記しています。ただし走行性能、ライト、DCC搭載の有無や改造可能性をこの記載だけで保証できません。中古の一点物なら、テスト内容、車輪、集電、連結器、付属品、返品条件を現物ごとに確認するのが実用的です。
日本から買う場合と走らせる場合
販売ページの3～4営業日という配送目安はドイツ国内向けで、国外は異なると書かれています。日本への発送可否、送料、輸入時の負担、返送費まで確認してから総額を比較してください。145.99ユーロを円換算した確定価格や国内在庫として扱いません。
写真説明の1:160はこの欧州型模型の縮尺です。手持ちの車両や情景との見た目、曲線通過、使用電源、制御方式については自分の設備と販売個体の仕様を照らしてください。この個体にDCCが付いているとは確認できず、アナログ環境以外での動作を断定しません。検索リンクは品番違いも返すため、直商品ページと区別して表示しています。
購入前の質問
駅野ミオ質問役同じRe 460なら13709-2以外でも一緒？
線路ヒロ仕様の解説役車番や特別塗装が違う品番が複数あるよ。この写真と販売例は460 000-3のGrauholz。型番13709-2と車番の両方を照合してね。
駅野ミオ質問役145.99ユーロならすぐ買ってよい？
線路ヒロ仕様の解説役この中古現物はバッファーがなく、箱も代替品だよ。しかもドイツ国内の配送日数しか載っていない。海外発送、送料、追加費用、返品条件を先に聞こう。
駅野ミオ質問役日本のレイアウトでそのまま走る？
線路ヒロ仕様の解説役販売ページはこの個体を直流・アナログと記しているけど、手元の線路・電源やDCC環境への適合までは示さないよ。接続方式、動作確認、車輪や連結器の状態を販売店に確認しよう。
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根拠と写真の範囲
13709-2を最後に確認
同じRe 460でも型番と車番を照合。掲載した中古現物はバッファー欠品・代替箱、海外配送と走行条件は要確認です。写真は別の所有個体の一部を写したものです。